Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) vivió una montaña rusa este domingo en el Round Acerbis de la República Checa del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. Se adjudicó la victoria en la Carrera Tissot Superpole, pero una caída en la segunda mitad de la Carrera 2 le costó 25 puntos en la clasificación del campeonato con respecto a Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati).

El turco se adjudicó la Superpole Race el domingo por la mañana al resistir los ataques de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Axel Bassani (Motocorsa Racing) pasó de la cuarta a la primera posición al apagarse el semáforo, y el turco tuvo que defenderse del hexacampeón Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) en la parte central de la carrera a 10 vueltas, con el dúo intercambiando posiciones varias veces.

Razgatlioglu adelantó primero a Rea en la vuelta 4 y se colocó segundo antes de adelantar a Bassani en la misma vuelta, ganando dos puestos en una vuelta. Rea hizo lo propio y adelantó al italiano en la curva 1 de la vuelta 5. En la vuelta 6, Rea aprovechó un error de Razgatlioglu en la curva 13 para adelantarle en la curva 20, pero el turco respondió inmediatamente. Recortó distancias en la chicane inicial y superó al norirlandés en la curva 3 para recuperar el liderato. A partir de ahí, fue capaz de gestionar la diferencia para hacerse con la victoria y dejar la diferencia en el campeonato en 49 puntos.

En la segunda mitad de la Carrera 2, cuando estaba en cabeza, Razgatlioglu sufrió una caída, que Pirelli explicó. Durante los dos primeros tercios de la carrera mantuvo una lucha encarnizada con Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), pero el turco se fue al suelo en la salida de la curva 2, lo que permitió a Bautista sumar 25 puntos en la clasificación del campeonato, y ampliar la diferencia a las 74 unidades.

Razgatlioglu explicó la caída desde su punto de vista: "Ha sido una carrera muy extraña. El neumático trasero ha reventado. Estoy sorprendido porque miré hacia atrás después de la caída, a la cadena, y después vi el neumático. Es muy extraño, es la primera vez que me pasa. Estoy bien. En las últimas seis vueltas he empezado a rodar más tranquilo y he visto que la diferencia aumentaba. Ha sido una buena carrera, he disfrutado. Creo que todos los aficionados han disfrutado".

Aunque Bautista se colocó por delante en la curva 1 en la primera vuelta, Razgatlioglu le adelantó en la vuelta 7 en la curva 13 antes de que el dúo se enzarzara en una batalla sin cuartel. Bautista se puso en paralelo en la recta de meta, pero el turco respondió en la frenada. Entonces el español lo intentó en la curva 20 en la vuelta 12, pero Razgatlioglu recuperó en la 21. En la vuelta 15, Razgatlioglu defendió el liderato frenando por el exterior del español.

Toprak habló de su batalla por la victoria con Bautista: "Mi plan en la carrera, especialmente en la salida de la última curva, era ir por delante. Si hubiera él por delante, no habría sido fácil adelantarle en la primera curva. Quería mantenerle detrás de mí. Llegamos a la primera curva y le volví a adelantar porque freno más fuerte, pero él también intentaba frenar fuerte. Tenía que pasarle. Ha sido una lucha muy bonita con Álvaro".

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